Vad ska man tänka på inför sjösättning av en motorbåt med utombordare?

Det kan skilja mycket mellan olika båtar med utombordare, men punkterna nedan sammanfattar vad man bör tänka på för en säker sjösättning och en trygg start på säsongen.

Hur kontrollerar man utombordaren och propellern?

Börja med att gå igenom motor och propeller noggrant.

Utombordaren

• Kontrollera att slangar och sladdar är hela och sitter fast i anslutningarna.
• Byt bränslefilter.
• Kontrollera att tändstiften inte har kolavlagringar och byt stift i dåligt skick. Hur ofta stiften behöver bytas beror på flera faktorer, men ofta håller ett stift i flera år.
• Kontrollera oljenivån i motorn.
• Fyll på eller byt olja i växelhuset enligt motorns manual. På de flesta utombordare görs detta genom att man skruvar ur en plugg längst ned på riggen och fyller på med växelhusolja från tub.

Propellern

• Inspektera propellern. Den ska vara hel och fri från smuts och beväxning.
• Smörj gärna propelleraxeln med fett.
• Kontrollera att saxpinnen inte är skadad. Det är bra att alltid ha minst en extra saxpinne ombord.

Motorfäste och stöldskydd

• Kontrollera motorns fäste i båten.
• Använd gärna två motorlås av olika fabrikat för att försvåra stöld.

Hur kontrollerar man bränsletanken, styrningen och batteriet?

Inför säsongen behöver du se till att bränslesystem, styrning och batteri fungerar som de ska.

Bränsletanken

• Töm tanken på bensin och rengör den.
• Spola även rent bensinslangen med färsk bensin.

Bensin som ska återvinnas måste förvaras i särskilda dunkar och sorteras som farligt avfall på återvinningscentral eller miljöstation.

Observera att bensin är en brandfarlig vätska och alltid måste hanteras på avstånd från öppen eld, gnistor från exempelvis skruvdragare och andra tändkällor.

Styrning och reglage

• Kontrollera gasreglage, växel och vajrar.
• Smörj rörliga delar vid behov.
• Kontrollera oljenivån i eventuell hydraulstyrning eller servostyrning. Se manualen för detaljer.

Batteriet

• Kontrollera att anslutningarna till batteriet, polplint eller polsko, är åtdragna och att det inte finns korrosion vid anslutningarna.
• Om batteriet inte är underhållsfritt, kontrollera att vattennivån är ovanför plattorna eller vid angiven nivå. Fyll annars på med batterivatten, alltså avjoniserat och avmineraliserat vatten.
• Ladda batterierna.

När behöver offeranoderna bytas?

Offeranoder måste bytas regelbundet.

Se till att eventuella offeranoder på båten och eller motorn är tillräckligt hela för att klara säsongen och att de har kontakt med metallen som ska skyddas.

På många båtar sitter så kallade offeranoder. De består av zink eller annan metall som är mindre ädel än exempelvis järnet i en båtmotor eller i trimplan. I stället för att järnet oxideras fungerar offeranoden som en elektrod och bryts ned först.

Hur kontrollerar man slangar, genomföringar och länspump?

Slangar och genomföringar behöver vara hela, täta och fungerande innan båten sjösätts.

Genomföringar och slangar

• Kontrollera att genomföringarna är hela och att anslutningarna till slangar sitter säkert med två slangklämmor.
• Kontrollera att kranarna vid genomföringarna går att stänga och öppna.
• Kontrollera att slangarna är hela.

De flesta båtar har någon form av genomföring, alltså ett hål i skrovet för exempelvis sjövattenintag eller avlopp. Vid varje genomföring bör kopplingen sitta fast med två slangklämmor som är åtdragna åt motsatt håll.

Länspump och gummibälg

• Kontrollera att länspumpen eller länspumparna fungerar, inklusive nivåvakt, strömförsörjning och eventuell larmfunktion.
• Det är mycket viktigt att båten har fungerande länspump med nivåvakt även om du själv inte är ombord hela tiden.
• Om en gummibälg har sprickor ska den bytas ut.

Hur kontrollerar man säkerhetsutrustningen ombord?

Inför sjösättningen behöver den viktigaste säkerhetsutrustningen fungera som den ska.

Lanternor

Kontrollera att alla lanternor fungerar.

Brandsläckare

Kontrollera att handbrandsläckaren ombord inte har några synliga skador och att tryckmätaren visar rätt tryck, alltså att visaren står på grönt. Brandsläckaren ska också vara plomberad.

Räddningsvästar och livboj

Uppblåsbara räddningsvästar och uppblåsbara livbojar kräver regelbundet underhåll. Gaspatronen måste kontrolleras med jämna mellanrum och bytas ut efter ett visst antal år. Kontrollera med återförsäljaren av de aktuella produkterna vilket serviceintervall som krävs.

Gasol

• Kontrollera gasoltubernas skick.
• Kontrollera att de sitter fast ordentligt.
• Kontrollera att anslutningar och slangar är hela.
• Funktionstesta eventuella gaslarm.

Vad mer behöver man kontrollera inför sjösättningen?

Avsluta med de delar som påverkar båtens skick, funktion och komfort under säsongen.

Kapell

Kontrollera att kapellet är helt och tätt, att knäppningar är hela och att genomskinliga plastdelar går att se igenom.

Trädetaljer

Behovet av underhåll beror på träslag och på hur träet är behandlat. Oljat trä bör tvättas och oljas varje år. Lackat trä bör slipas och lackas.

Toalett

Det finns många typer av toaletter ombord på olika båtar. Om du har en avloppstank behöver pump, slangar och tank kontrolleras så att systemet är helt tätt.

Behöver man också se över båtförsäkringen?

Är båten försäkrad? När försäkringen är i ordning kan du njuta av båtlivet med större trygghet.

Alandias båtförsäkring året runt skyddar din båt till exempel vid uppläggnings- och transportskador, stöld eller skadegörelse samt brand. Helförsäkringen ersätter också till exempel skador som uppstår vid grundstötning eller kollision.

Vår båtförsäkring gäller när du kör båten själv eller lånar ut den, samt under uppläggning, förvaring och transport. Försäkringen omfattar också motorn, navigationsutrustningen, verktyg, båtkläder, reservdelar och annan båtutrustning.

När båten är i ordning är det dags för sjösättning.

Vi på Alandia känner båtlivet. Vi vill dela med oss av vår kunskap om säkerhet på sjön, båtskötsel och båtförsäkringar. Låt Alandia göra ditt båtliv enklare: följ oss på sociala medier och hitta din båtförsäkring här!