Näin suojaat veneesi varkailta: varashälytin ja jäljitin auttavat pääsemään varkaiden jäljille

Veneiden ja perämoottoreiden varkauksia tapahtuu etenkin veneilykauden alussa ja lopussa, jolloin venesatamissa on hiljaista ja yöt ovat pimeitä. Varkaiden suosikkeja ovat perämoottorit ja nopeat moottoriveneet, mutta kuka tahansa voi joutua venemurron kohteeksi.

Varkauksien ehkäisyyn kannattaa panostaa, sillä rikottujen lukkojen ja luukkujen korjaaminen voi viedä aikaa ja rahaa.

Vartiointi, valvontakamerat ja hyvä valaistus auttavat

Varkaat toimivat mielellään pimeyden turvin sekä sellaisissa paikoissa, joihin valvova silmä ei näe. Venekerhojen järjestämät vartiointivuorot, hyvä valaistus ja valvontakamerat ovatkin hyviä keinoja varkaiden karkottamiseen.

Myös lukot, kettingit ja portit hidastavat varkaita. Yksi vinkki on ajatella kuin varas. Miten satamasta pääsee pois, autolla tai veneellä? Missä ovat kamerat, missä ovat lamput? Varkaat ovat nokkelia ja erikoistuneita arvioimaan, mikä on helpoimmin muutettavissa rahaksi.

Jos mahdollista, älä jätä arvoesineitä veneeseen. Mieti, mikä on veneessäsi arvokkainta. Mitkä osat tai varusteet ovat helpoimpia ottaa mukaan ja myydä? Miten voit varmistaa, etteivät varkaat pääse niihin käsiksi? Vie veneestä pois kaikki tavarat, jotka on helppo ottaa mukaan, kuten karttaplotterit ja pienet perämoottorit.

Veneen hälytin voi varoittaa varkauden lisäksi myös muista poikkeavuuksista

Hälytin veneessä voi pelottaa varkaat tiehensä ja varoittaa muita siitä, että kaikki ei ole kunnossa. Älykkäät, GPS-lähettimellä varustetut valvontajärjestelmät mahdollistavat veneen ja sen liikkeiden valvomisen kotisohvalta käsin.

Monissa elektronisissa hälytysjärjestelmissä on useita toimintoja. Ne perustuvat järjestelmään liitettyyn laitteeseen, jossa on yksi tai useampi anturi. Laite lähettää puhelimeen tietoja luonnottomista tai nopeista muutoksista tai käynnistää hälytysäänen veneessä.

Hälytystoimintoja voivat olla esimerkiksi

• Asennon muutos: hälytys varoittaa veneen tai perämoottorin siirtämisestä.
• Tärinä: hälytys varoittaa veneellä havaituista liikkeistä.
• Ovien, luukkujen tai kattoikkunoiden avaaminen: hälytys hälyttää magneettianturin avulla, kun ovi tai luukku, johon se on asennettu, avataan.
• Paino: Paineanturi aistii henkilön painon ja varoittaa, että joku on veneellä. Paineanturi voidaan sijoittaa esimerkiksi maton alle.

Hälytin saa virtansa akusta tai kiinteästä sähköliitännästä. Venenaapureille sekä sataman henkilökunnalle tai venekerhon jäsenille on hyvä ilmoittaa, jos veneessä on hälytin. Näin he tietävät, mistä on kyse ja miten tulee toimia, jos hälytysääni käynnistyy.

Antureilla varustetut hälytysjärjestelmät voivat myös varoittaa esimerkiksi korkeasta vedenkorkeudesta moottoritilassa, lämpötilan vaihteluista, maasähkön katkaisusta ja muista asioista, jotka eivät liity murtoon mutta joiden havaitseminen voi ehkäistä vahinkoja.

Joihinkin hälyttimiin sisältyy myös valvontakamera, jonka avulla veneen tapahtumia voi seurata reaaliaikaisesti.

Jäljitin johdattaa varkaiden jäljlle

Joihinkin hälyttimiin sisältyy GPS-jäljitin, mutta jäljittimen eli GPS-seurantalaitteen voi asentaa veneeseen myös ilman hälytintä. Jäljittimen voi kiinnittää veneeseen tai esimerkiksi perämoottoriin.

Laite lähettää tietyin aikavälein siihen liitettyyn sovellukseen sijaintitiedot. Jäljittimissä voi olla paristot, mutta joissakin on myös ulkoinen akku. Jäljitin vaatii myös jonkinlaisen liittymän toimiakseen.

Monia perämoottoreita on löydetty jopa ulkomailta jäljittimen avulla. On myös tapauksia, joissa poliisit ovat saaneet varkaat kiinni verekseltään jäljittimen ansiosta.

Jäljittimiin voi usein määritellä turvavyöhykkeen eli niin sanotun geoaidan. Tällöin laite lähettää ilmoituksen omistajalle ja mahdollisesti hälytyskeskukseen, jos vene poistuu turvalliseksi määritetyltä alueelta.

Valitse itsellesi ja veneellesi parhaiten sopiva jäljitinmalli ja perehdy jäljittimen toimintaan, niin saat laitteesta hyvän apuvälineen varkauksien ehkäisyyn. Kun vakuutat veneesi Alandialla, voit itse valita jäljittimen, joka sopii sinulle ja veneeseesi parhaiten.

Huolehdi veneen näkyvästä ja näkymättömästä merkinnästä

Veneen ja perämoottorin merkitseminen on tärkeää, jotta poliisi, rannikkovartiosto ja tulli tunnistavat omaisuutesi. Merkintä voi olla kaiverrettu, näkymättömällä aineella maalattu tai sähköinen ja luettavissa RFID-skannerilla.

Kaikissa veneissä ja venemoottoreissa pitäisi olla merkittynä runko- tai sarjanumero. Veneessä oleva selvästi näkyvä merkintä voi karkottaa varkaan, mutta sen lisäksi kannattaa tehdä myös näkymätön merkintä, jota varas ei voi poistaa.

Veneen, moottorin ja vaihteiston merkitsemiseen on kolme yleistä tapaa:

• DNA-merkintä (liuos, joka tulee näkyviin UV-valolla)
• Kaiverrus (käsin kaiverrettu merkintä)
• Sähköinen merkintä (sähköisesti luettava RFID-tunniste).

Näkyvä merkintä voi pelästyttää varkaan

Kaikilla veneillä ja perämoottoreilla on yksilöllinen tunnistenumeronsa. Veneessä rungon numeron tulisi olla peräpeilissä. Perämoottorin sarjanumero taas voidaan merkitä monin tavoin, esimerkiksi kaiverruksena tai tarrana. Jälkimmäinen ei ole paras mahdollinen tapa, koska tarra voi irrota.

Näkymätön merkintä hämää varasta

Näkymätön merkintä estää varasta havaitsemasta merkintää ja poistamasta sitä. Tullissa tai varkautta epäiltäessä näkymättömät merkinnät voidaan havaita UV-valon avulla tai RFID-tekniikalla.

Näkymättömän merkinnän tekemiseen on erilaisia tapoja:

• DNA-merkintä: Näkymätön merkintäaine sisältää yksilöllistä DNA-koodia, joka on tallennettu tietokantaan. Ainetta sivellään veneeseen tai moottoriin, ja se näkyy vain UV-valossa. Poliisit voivat lukea koodin, ja veneen tai moottorin oikea omistaja selviää tietokannasta.
• Kaiverrus: Voit kaivertaa merkinnän veneeseen tai moottoriin itse. Merkintä voidaan tehdä joko selvästi näkyvään paikkaan tai piilossa olevaan paikkaan.
• Sähköinen merkintä: Pieni RFID-tunniste voidaan lukea sähköisesti tietyn etäisyyden päästä. Tunniste voidaan liimata moottoriin tai suojattuun kohtaan venettä. Yksilöllinen koodi voidaan lukea RFID-skannerilla.

Kirjaa ylös veneesi tunnistenumero ja perämoottorin sarjanumero

Veneen yksilöllisellä tunnistenumerolla on ollut eri nimiä vuosien varrella. Nykyään käytetään termiä WIN (Watercraft Identification Number), vesikulkuneuvon tunnistenumero. Numero on 14 merkkiä pitkä ja noudattaa kansainvälistä standardia, joka kertoo muun muassa, milloin ja missä vene on valmistettu. Aiempia nimityksiä ovat olleet HIN (Hull Identification Number) eli rungon tunnistenumero ja CIN (Craft Identification Number) eli aluksen tunnistenumero.

Oman veneen tunnistenumero ja perämoottorin sarjanumero on hyvä kirjata ylös, jotta osaat kertoa ne poliisille mahdollisessa varkaustilanteessa.

Jos ostat käytetyn veneen tai perämoottorin, voit tarkistaa poliisilta, onko vene tai moottori tunnistenumeronsa perusteella ilmoitettu varastetuksi tavaraksi.

Näin ehkäiset veneen tai sen varusteiden varkauksia

• Asenna käynnistyksenesto.
• Merkitse vene ja moottori sekä näkyvällä että näkymättömällä merkinnällä.
• Varmista, että sekä vene että moottori on lukittu.
• Asenna veneeseen hälytin, jäljitin tai näiden yhdistelmä.
• Käy säännöllisesti tarkastamassa veneesi tilanne tai sovi venekerhosi kanssa vartiointivuoroista.
• Jos mahdollista, hankkikaa kameravalvonta venesatamaan.
• Huolehtikaa, että satama-alue on hyvin valaistu.

Me Alandialla tunnemme veneilyn. Haluamme kertoa vesillä liikkujille turvallisesta veneilystä, veneen omistamisesta ja vakuuttamisesta. Sillä veneily on parasta silloin, kun tietää, mitä tekee. Tunne veneily Alandian kanssa: lue lisää venevakuutuksista tästä ja seuraa meitä myös somessa.