Sjömärken – lär dig navigera på sjön – En guide | Alandia
Sjövett

Sjömärkena visar vägen med färg och form

Sjömärken kommer i flera färger och former och det är inte alltid verklighetens märken ser exakt ut som skolbokens. Ha koll på sjömärkena för att hålla dig på fritt vatten.

Sjömärken

Vana navigatörer känner märkena utan och innan men de av oss som är nya på sjön, eller inte så sjövana, kan behöva friska upp minnet emellanåt. I den här artikeln kan du se och läsa om några vanliga, flytande sjömärken som hjälper dig att styra rätt i svåra vatten.

För nedladdningsbara PDFer över farledsmärken, KLICKA HÄR >

Kardinalmärken i gult och svart hjälper dig förbi hindret

Kardinalmärken placeras nära hinder och utgörs av gulsvarta bojar och prickar. Det finns fyra sorters kardinalmärken, ett för varje väderstreck – därför kallas de också väderstrecksmärken. Du ska passera norr om ett nordmärke och söder om ett sydmärke, väster om ett västmärke och öster om ett ostmärke!

Toppen kan hjälpa dig minnas

De fyra kardinalmärkena har oftast topptecken i form av två koner som är vända med topparna uppåt eller nedåt. Använd konernas riktningar för att komma ihåg vilket märke du ser.

Syd- och nordmärkena

När båda konerna pekar nedåt så är det sydmärket du ser. När de pekar uppåt är det nordmärket.

Sydmärke     Nordmärke

Ostmärket

På ostmärket pekar den övre konen uppåt och den nedre nedåt så att ett spetsigt o, som i ostmärke, bildas.

Ostmärke

Västmärket

Om kardinalmärket du fått syn på inte är syd-, nord- eller ostmärket så vet du att det är västmärket! Med lite god vilja ser västmärket dessutom ut som ett vinglas, som precis som väst börjar på v.

Västmärke

Rött åt babords och grönt åt styrbords – eller tvärtom

En farleds sidor markeras av lateralmärken, röda eller gröna prickar eller bojar som ofta men inte alltid har toppmärken i olika former. När du styr i farledens riktning ska du ha de röda lateralmärkena på babordssidan (vänster) och de gröna på styrbordssidan (höger). När du styr mot riktningen blir det istället tvärtom.

Babord    Styrbord

Kontrollera din riktning mot sjökortet

Det är inte alltid lätt att förstå hur huvudriktningen för en farled har bestämts, men du kan åtminstone se den på sjökortet. I svenska farvatten går huvudriktningen generellt moturs från den norska till den finska gränsen och från öppet vatten mot hamn. Oavsett farledens riktning får du färdas åt vilket håll du vill i den, men håll ut åt styrbord!

Riktning

Andra användbara sjömärken

Det finns många slags sjömärken som hjälper dig hitta trygga vatten. Gör gärna bildsökningar på internet för att se hur märkena kan se ut i verkligheten!

Punktmärken är rödsvarta prickar eller bojar, förankrade på hinder som inte breder ut sig så mycket. De har oftast två svarta klot som toppmärken.

Mittledsmärken är röda bojar eller prickar med vita, vertikala streck placerade mitt i farleder. Runt dem finns alltid fritt vatten.

Vrakbojar är blågula och används för att visa var det finns farliga, tillfälliga hinder.

Om du går på grund

Trots dagens teknik, med digitala sjökort och gps:er, och trots att vi kan hålla koll på sjömärkena direkt i mobilen inträffar grundstötningar ändå. Ofta händer de i vatten där föraren är hemtam eller börjar slappna av efter en stunds mer krävande navigering. Läs om hur du ska agera om du går på grund under punkten Vad skall jag göra vid skada?  i våra Vanliga frågor och svar.

utombordare-bla-1

Inombordare

inombordare-bla

Utombordare

segelbat-bla

Segelbåt

vattenskoter-bla

Vattenskoter

Relaterade artiklar

Vinter-el

Vinter-el är en brandrisk

Det är vanligt att båtar ansluts till elnätet under vinterförvaringen,…
respekt_for_naturen

Respekt för naturen

Vi som älskar båtlivet är beroende av den vackra naturen…
navigationsapp

För- och nackdelar med navigationsappar

Hur fungerar navigationsprogram på surfplattan? Det enkla svaret är: generellt…