Veneilytavalla on väliä – näin vähennät polttoaineen kulutusta

”On paljolti kyse asenteesta – kuski, joka on tietoinen ajotavan vaikutuksesta polttoaineen kulutukseen, osaa myös vähentää kulutusta”, sanoo Jan Snöberg, joka opettaa alaa Linnéuniversitetin Sjöfartshögskolanissa Ruotsissa.

Optimoitu polttoaineen kulutus merkitsee varustamoille suuria säästöjä, ja merenkulun alalla onkin esitetty vaatimuksia ecodriving-koulutuksesta. Yksittäinen tärkein tekijä kulutuksen vähentämisessä on kuljettaja: ajotavalla on suuri vaikutus siihen, kuinka paljon polttoainetta kuluu. Kiihdytys, reitin suunnittelu, matkanopeus ja vauhti satamaan tullessa vaikuttavat kaikki polttoaineen kulutukseen.

”Sama pätee huviveneisiin. Monet pitävät siitä, kun veneillessä jyrisee ja käännöksiä sekä kaasutuksia tehdään reilummin, sillä se tuntuu hauskalta ja näyttää jännältä. Laituriin saavuttaessa on täydet kierrokset päällä ja poijukiinnityskin tehdään vauhdissa. Käytös muuttuu, kun tietää, miten ajotapa vaikuttaa kulutukseen ja kun motivaatio taloudelliseen ajamiseen on herännyt”, Snöberg sanoo. Hän on ammatiltaan merikapteeni, opettaa Sjöfartshögskolanissa ja harrastaa veneilyä myös vapaa-ajallaan.

Taloudellista ajamista voi opetella

Sjöfartshögskolanissa on noin 10 vuoden ajan koulutettu, tutkittu ja kehitetty ecodrivingiä eli taloudellista ajamista. Tulokset näyttävät, että koulutus, mm. simulaattoriharjoituksilla, toimii erittäin hyvin.

”Kun pidämme koulutuksen jollekin varustamolle tai yleisen kurssin Sjöfartshögskolanissa, osallistujien polttoaineen kulutus vähentyy aina kurssin jälkeen. Tyypillinen esimerkki tästä on taannoin kurssittamamme varustamo. Osallistujien kulutus pieneni kolmessa päivässä 13 prosenttia, ja tämän jälkeen varustamo mittasi 10 prosentin parannuksen toiminnassaan”, Jan Snöberg kertoo.

Näin voit vähentää polttoaineen kulutusta

• Pidä veneen pohja puhtaana. Jos veneen pohjassa on runsaasti kasvustoa, vauhti hidastuu ja polttoaineen kulutus kasvaa. Puhdas pohja aiheuttaa vähemmän kitkaa, jolloin energiaa kuluu vähemmän.
• Kiihdytä tahdissa, joka antaa veneen potkurille tai potkureille maksimaalisen vääntövoiman. Kun kaasuttamisen sovittaa veneen runkoon, painoon ja moottoreihin, voi vaikuttaa kulutukseen huomattavasti.
• Pidä matkanopeus optimaalisena. Taloudellisin ajonopeus vaihtelee veneen rungon, painon ja moottorin mukaan. Selvitä, missä nopeudessa ja asennossa veneesi kuluttaa vähiten polttoainetta ja sopeuta matkanopeutesi sen mukaan. Yleensä plaanaava vene kuluttaa vähiten silloin, kun se on saavuttanut plaaninopeuden ja pieni osa runkoa on vedessä. Matkaveneellä on ns. deplacement-nopeus, kun keula-aalto on yhtä pitkä kuin runko ja antaa mahdollisimman pienen vastuksen vedessä.
• Pidä vauhti tasaisena. Vältä turhaa kaasuttelua ja vähennä vauhtia keventämällä kaasua ajoissa. Kun tulet satamaan, älä käytä moottoria jarruttamiseen tai vähennä vauhtia äkillisesti poijuun tai pollariin kiinnittämistä varten.

Selvitä omalle veneellesi optimaalinen matkanopeus

Myös veneen paino ja rungon muoto vaikuttavat polttoaineen kulutukseen. Nykyään monissa veneissä voi reaaliajassa seurata polttoaineen kulutusta merimailia kohden. On mahdollista vertailla myös kuljettua matkaa ja kulutusta eri nopeuksissa tai olosuhteissa, jotta näkee, miten nopeus ja olosuhteet vaikuttavat kulutukseen.

”Jokaisen veneenomistajan kannattaa selvittää, mikä vauhti on se taloudellisin omalle veneelle. Jo tieto optimaalisesta matkanopeudesta saa useimmat sopeuttamaan ajonsa”, sanoo Jan Snöberg.

Hän on itsekin muuttanut ajotapaansa.

”Kyllä minäkin haluan päästä siihen omaan lempipaikkaani kauniissa lahdessa, mutta nykyään teen sen suunnitellummin. Monet haluavat nopeasti perille ja ajavat täysillä, kunnes hidastavat ja rentoutuvat vasta kun ollaan melkein perillä. Kannattaa kuitenkin laskea ajon kesto tietyssä vauhdissa ja pitäytyä tässä. Tasainen ja optimaalinen nopeus johtaa selvästi pienempään polttoaineen kulutukseen.”

Tavoitteeksi mahdollisimman taloudellinen ajo

Sjöfartshögskolanin koulutukset ovat osoittaneet, että on kovin yksilöllistä, miten oman ajon optimointi mahdollisimman vähäiseen kulutukseen onnistuu.

”Koulutuksen alussa opetusryhmän eniten ja vähiten kuluttavan ääripään kulutusero on keskimäärin kaksinkertainen. Simulaatiossa vähiten polttoainetta kuluttava henkilö kuluttaa noin puolet eniten kuluttavan määrästä.”

”Havaintojemme mukaan ihmisen taustalla tai kokemuksella ei ole merkitystä: ajotapa ja asenne ovat yksilöllisiä seikkoja. Kun keskitytään ajotapaan ja turhien liikkeiden vähentämiseen, ryhmän keskimääräinen kulutus laskee, eniten kuluttavien jopa huomattavasti. Tärkeintä on asenteeseen vaikuttaminen ja tietoisuuden lisääminen.”

Ecodriving-periaatteiden opettaminen tuottaa aina tulosta. Kokemus on osoittanut, että polttoaineen kulutuksen voi puolittaa ilman, että turvallisuudesta tarvitsee tinkiä.

”Polttoaineen kulutuksen optimointi voi olla kiva lisä ja pieni haaste veneilyyn. Itselleen voi asettaa tavoitteen ajaa mahdollisimman taloudellisesti. Pitkällä tähtäimellä kaikki on kiinni asenteesta”, Jan Snöberg sanoo.

Me Alandialla tunnemme veneilyn. Haluamme kertoa vesillä liikkujille turvallisesta veneilystä, veneen omistamisesta ja vakuuttamisesta. Sillä veneily on parasta silloin, kun tietää, mitä tekee. Tunne veneily Alandian kanssa: lue lisää venevakuutuksista tästä ja seuraa meitä myös somessa.